Físeán Táirge
Cur síos ar Tháirgí
|
Branda |
Ainm Táirge |
Múnla |
Uimhir Pháirt |
|
Hitachi |
IdIer tosaigh |
EX1800 |
9064302 |
Sonraí Táirge
|
Ainm Táirge |
IdIer tosaigh |
|
Uimhir Pháirt |
9064302 |
|
Bunús |
tSeapáin |
|
Ainm an Bhranda |
Hitachi |
|
Múnla |
EX1800 |
|
Praghas |
Soshannta |
|
Sonraí Pacála |
Pacáil Easpórtála Caighdeánach |
|
Am Seachadta |
0-30 Laethanta |
|
Téarma Íocaíochta |
L/C, T/T |
|
Téarma Praghas |
FOB, CIF, CFR |
|
Cumas Soláthair |
50,000 PCS / Mí |
|
Cainníocht Ordú Íosta |
1 PC |
|
Ábhar |
Cruach Ardchaighdeáin |
|
Teicneolaíocht |
Meaisínithe beachtais |
|
Cáilíocht |
Caighdeán Monarcha Bunaidh |
|
Seirbhís Tar éis Díolacháin |
Tacaíocht Iomlán, Seirbhís Ar Líne |
|
Dath |
Incheaptha |
|
Iarratas |
Tochaltóir |
|
Incheaptha |
lena n-áirítear ábhair shaincheaptha, cóireáil dromchla agus sonraíochtaí |
Gnéithe Táirge
Sonraíochtaí Teicniúla
Airde (mm):380
Leithead (mm): 1050
Fad (mm): 1080
Trastomhas Treo (mm): 1050
Leithead Foriomlán Flange (mm): 1100
Trastomhas Seafta (mm): 160
Leithead Iomlán Idler (mm): 634
Ábhar: Cruach Alloy brionnaithe
Cineál Séala: Séala Snámh (Bealadh Saoil)
Groove flange domhain le haghaidh treoir rian dearfach
Gnéithe an idler groove domhain, beacht-mheaisínithe idir a flanges. Gabhann an groove seo naisc an tslabhra rian agus coinníonn sé suíomh cliathánach an slabhra agus é ag dul isteach i dtosach an fhocharráiste. Cuireann an treoir dhearfach seo cosc ar an slabhra ó ráillí le linn casadh géar nó nuair a bhíonn sé ag oibriú ar thalamh míchothrom, ag cinntiú go bhfanann an rian ailínithe leis an sprocket agus na rollóirí.
Gréasán treisithe agus mol le haghaidh ionsú tionchair tosaigh
Suite ar thaobh tosaigh an fhocharráiste, is é an díomhaoin an chéad phointe teagmhála le carraigeacha, stumpaí agus constaicí. Déantar an gréasán agus an mol a chaitheamh le tiús breise agus ribín athneartaithe chun na hualaí ardtionchair seo a ionsú gan scoilteadh nó dífhoirmiú. Cinntíonn an dearadh struchtúrach seo go gcoimeádann an díomhaoin a chruth agus a ailíniú fiú nuair a bhíonn tionchar trom arís agus arís eile.
Comhéadan comhtháite le haghaidh coigeartú teannas rian
Tá an mol idler den 9064302 Hitachi EX1800 Track Front Idler meaisínithe le comhéadan gléasta beacht a nascann go díreach leis an sorcóir teannas rian. Ligeann sé seo don mheicníocht teannais an díomhaoin a bhrú ar aghaidh agus ar ais go réidh, agus an rian ceart a choinneáil de réir mar a shíneann an slabhra. Cinntíonn an nasc láidir rialú teannas comhsheasmhach gan súgradh ceangailteach nó iomarcach.
Córas imthacaí séalaithe chun bealach isteach láibe agus uisce a bhlocáil
Ag feidhmiú sa chuid is salach den mheaisín, úsáideann an idler tionól imthacaí tromshaothair péireáilte le séala snámh. Cuireann an córas séalaithe seo bac ar láib scríobach, uisce, agus grit mín ó dhul isteach sa seomra imthacaí. Tríd an bealaidh a choinneáil glan, laghdaítear an frithchuimilt agus cuireann sé cosc ar theip imthacaí roimh am, ag leathnú shaol seirbhíse an idler tosaigh.
Luach Iarratais
Coinníonn Cobhsaíocht Teannas Rian le haghaidh Caillteanas Cumhachta Laghdaithe
De réir mar a chaitheann an t-idler tosaigh, athraíonn teannas an riain thar an raon deartha. Fágann tread idler caite go mbíonn an slabhra ag marcaíocht go míchothrom, rud a éilíonn ar an meaisín cumhacht hiodrálach breise a chaitheamh chun luas taistil a choinneáil. Méadaíonn sé seo go díreach ídiú breosla. Tríd an idler tosaigh a athsholáthar ag an teorainn chaitheamh ceart, fanann teannas an rian laistigh den raon is fearr is féidir. Feidhmíonn an mótar taistil ag a éifeachtacht deartha, ag laghdú dramhaíl fuinnimh agus ag ísliú costais breosla laethúil.
Cosc ar Theip Chascáideach agus Cosnaíonn Comhpháirteanna Focharranna Ardluacha
Ní ceist aonpháirte amháin í 9064302 Hitachi EX1800 Track Front Idler ag teip. Nuair a ghabhfaidh an t-imthacaí díomhaoin nó nuair a chaitheann an tread ró-dhomhain, cailleann an slabhra rian a threoir tosaigh. Déanann sé seo an slabhra chun léim amach, rud a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh do na fiacla sprocket, an fráma rian a lúbadh, agus na naisc slabhra a scriosadh. Is beag an costas a bhaineann le hathsholáthar idler tosaigh i gcomparáid leis an gcostas a bhaineann le fráma rian lúbtha a dheisiú nó le slabhra rian iomlán a athsholáthar. Feidhmíonn athsholáthar réamhghníomhach ar an idler tosaigh EX1800 mar pholasaí árachais in aghaidh aga neamhfhónaimh tubaisteach agus costasach.
Ionsaíonn sé Tionchar Ceann Tosaigh d'Oibriú Leanúnach i gCoinníollacha Crua
Is é an idler tosaigh an chéad chomhpháirt a bhuaileann carraigeacha, smionagar agus talamh míchothrom. Nuair a bhrúlann an meaisín tríd an tír-raon crua, ionsúnn an idler ualaí tionchair throma. Crack nó dífhoirmfidh díomhaoin atá lag ó thaobh struchtúir de, rud a fhágann go mbeidh aga neamhfhónaimh meaisín gan choinne i lár an tionscadail. Tá mol agus gréasán athneartaithe an idler tosaigh EX1800 seo deartha chun ualaí ardtionchair arís agus arís eile a ionsú. Trí sláine struchtúrach a chothabháil, cinntíonn sé go gcoimeádann an meaisín ag obair trí na coinníollacha is deacra, ag uasmhéadú táirgeadh laethúil agus ag seachaint moilleanna sceidil.
Moltaí Cothabhála
Iniúchadh a dhéanamh ar Dhromchla Rian Treorach agus ar Chaitheamh Bloc Sleamhnáin
Ní mór don idler tosaigh sleamhnú go saor ar feadh an fhráma rian chun teannas slabhra cuí a choinneáil. Le linn gnáthchigireachta, glan an dromchla rian treorach agus seiceáil na bloic sleamhnáin le haghaidh caitheamh nó scórála. Is féidir le láib agus smionagar carntha an mheicníocht sleamhnáin a shlogadh, rud a chuireann cosc ar an sorcóir teannas ón idler a bhogadh go réidh. Ligeann bloic sleamhnáin caite don díomhaoin tilt, rud a fhágann go mbíonn caitheamh cosáin míchothrom agus mí-ailíniú slabhra.
Seiceáil Dromchla Tread le haghaidh Caitheamh Neamhchothrom agus Damáiste Tionchair
Iompraíonn treo an 9064302 Hitachi EX1800 Track Front Idler ualach iomlán an tslabhra rian tosaigh agus tá sé i mbaol tionchair carraige. Scrúdaigh an dromchla tread le haghaidh spotaí cothroma, grooves domhain, nó patrúin chaitheamh neamhrialta. Athraíonn caitheamh tread míchothrom an ga rollta éifeachtach, rud a fhágann go mbeidh an slabhra ag marcaíocht níos airde ar thaobh amháin agus as a leanann léim rian nó pháirc míchothrom. Ní mór aon scoilteanna tionchair dhomhain ar imill an flange a athsholáthar láithreach chun teip struchtúrach tobann a chosc.
Fíoraigh Ionracas Séala Snámh chun Urghabháil Imthacaí a Chosc
Ag feidhmiú sa suíomh is salach ar an meaisín, braitheann an díomhaoin tosaigh ar shéala snámh chun láib agus uisce scríobach a choinneáil amach as an seomra imthacaí. Roimh gach athrú, seiceáil le haghaidh sceitheadh ramhar timpeall an limistéir róin. Má theipeann ar an séala, éalaíonn bealaí agus éillithe isteach, rud is cúis le urghabháil imthacaí laistigh de thréimhse ghearr. Nuair a dhéantar súgradh aiseach a sheiceáil nó an idler a athsholáthar, déan fáinní séalaithe nua agus O-rings a shuiteáil i gcónaí chun bacainn iontaofa a chinntiú.
Seiceáil Boltaí Gléasta Idler agus Naisc Sorcóir Teannaithe
Coinnítear an díomhaoin tosaigh ina áit ag boltaí gléasta agus ceangailte leis an sorcóir teannas rian trí nasc. Tar éis gach coigeartú teannas rian nó gach 250 uair an chloig oibriúcháin, deimhnigh go bhfuil na boltaí gléasta go léir níos doichte leis an chasmhóimint shonraithe agus go bhfuil an bioráin sorcóra teannas suite go daingean. Ligeann boltaí scaoilte don díomhaoin aistriú faoi ualach, rud a fhágann go bhfuil an slabhra rian mí-ailínithe agus caitheamh míchothrom ar an trá. Coscann bioráin sorcóra caite nó dícheangailte teannas ceart, rud a fhágann go n-eascraíonn sag rian nó go bhfuil an iomarca tightness ann.
CLOCH
Is príomh-sholáthraí páirteanna innealra innealtóireachta é Stone, ag díriú ar pháirteanna ardchaighdeáin a sholáthar do chuideachtaí mianadóireachta. Ó bunaíodh é i 2004, tá muid lonnaithe i Shanghai, an tSín, agus tá ár branda STONE féin tógtha againn, ag éirí mar rogha iontaofa sa tionscal. Táimid tiomanta do chodanna éagsúla a sholáthar lena n-áirítear ollscartairí, tochailteoirí agus lódairí roth do bhrandaí aitheanta mar Caterpillar agus Komatsu. Clúdaíonn ár líne táirge raon iomlán páirteanna OEM, mar shamplaSlabhra Rian, Rollóirí Rian, Sproicéad, Buicéid tochailteora, Lanna, Sorcóirí Tochail, Ciorcail Swing, agus comhpháirteanna leictreacha agus hiodrálacha éagsúla chun a chinntiú go gcomhlíontar ceanglais dhian ár gcustaiméirí maidir le cáilíocht agus feidhmíocht.
cáilíochta
taithí na mblianta
seirbhíse
barántas uaireanta
Q＆A
Cad iad na teorainneacha sonraithe trastomhais tread don idler tosaigh EX1800 9064302?
I gcás 9064302 Hitachi EX1800 Track Front Idler, is é 850 mm an trastomhas tread nua. Is é 830 mm an trastomhas íosta incheadaithe roimh athsholáthar. Is é 3 mm an difríocht trastomhais uasta a cheadaítear idir na díomhaoin chlé agus ar dheis. Má thomhaiseann an idler clé 832 mm agus má tomhaiseann an ceart 828 mm, tá an difríocht 4 mm níos mó ná an teorainn agus ba cheart an dá cheann a athsholáthar mar phéire. Bain úsáid as téip Pi nó caliper ag an lárlíne tread, agus tomhas ag trí phointe 120 céim óna chéile chun a sheiceáil le haghaidh ubhagán.
Cad é an t-imréiteach aiseach ceart don seafta idler EX1800 agus bushing?
Is é 0.10–0.25 mm imréiteach aiseach an tionóil nua. Is é 0.50 mm an t-imréiteach uasta incheadaithe roimh athsholáthar. Tomhais le táscaire dhiailiú i gcoinne aghaidh an mhoil idler, ag cur fórsa láimhe i bhfeidhm chun an idler a bhrú ar ais agus amach ar feadh an ais seafta. Má tá an léamh níos mó ná 0.50 mm, caitear an nite nó an bushing sá agus ní mór an tionól a athsholáthar. Ná cuir shims chun imréiteach a laghdú i dtionól séalaithe.
Cé mhéad shims atá sonraithe idir an mol idler EX1800 agus an tsúil sorcóir teannas?
Clibeanna Te: 9064302 hitachi ex1800 rian tosaigh idler comhpháirt undercarriage mianadóireachta trom, an tSín 9064302 hitachi ex1800 rian tosaigh idler mianadóireacht trom undercarriage chomhpháirt monaróirí, soláthraithe, monarcha