Gearrthóg Inste Táirge
Príomh- sparaiméadar peacification
|
Branda |
Múnla |
Ainm Táirge |
Uimhir Pháirt |
Cainníocht Tionóil |
Meáchan |
|
Bolb |
D11 |
IDLER GP-TRACK |
1871484 |
2 |
857kg |
Teicneolaíocht agus Feidhmíocht
Iarmhéid Meaisín agus Optimization Feidhmíochta
Ciallaíonn dearadh comhoibríoch an chórais díomhaoin agus chassis undercarriage ollscartaire D11 go ndírímid ní hamháin ar fheidhmíocht comhpháirt amháin, ach ar oibriú comhordaithe an mheaisín iomláin. Cinntíonn an dearadh seo cothromaíocht an mheaisín nuair a bhíonn oibríochtaí ollscartála á ndéanamh, cibé acu ar thalamh cothrom nó ar thír-raon míchothrom, is féidir fanacht seasmhach, croitheadh coirp a laghdú, agus rialú níos cruinne a sholáthar.
Ciallaíonn cothromaíocht meaisín optamaithe freisin dáileadh meáchain níos fearr, rud a chabhraíonn le brú a laghdú ar an talamh agus an dromchla oibre a chosaint ó dhamáiste, agus ag an am céanna ag laghdú caitheamh ar chodanna meaisín agus ag leathnú shaol seirbhíse an trealaimh.
Teicneolaíocht séalaithe Duo-Cone™
D’fhéadfadh go mbeadh imní ort faoi chothabháil an trealaimh i dtimpeallacht chrua ar shuíomhanna fostaíochta. Úsáideann ár idler teicneolaíocht séalaithe Duo-Cone ™ chun réiteach a sholáthar duit. Tá an dearadh róin seo siméadrach, rud a chiallaíonn go soláthraíonn sé cosaint chomhionann ar an dá thaobh den roth treorach.
Coinnigh an sceitheadh-cruthúnas bealaithe ar feadh i bhfad, rud a chiallaíonn costais chothabhála laghdaithe agus am do chustaiméirí. Ní gá duit an bealaidh a sheiceáil agus a athlíonadh chomh minic toisc go gcoimeádann an teicneolaíocht róin an bealaidh san áit ar cheart dó a bheith, taobh istigh den idler, ag laghdú díghrádaithe feidhmíochta agus éilliú comhshaoil féideartha de bharr sceitheadh.
Tá sé thar a bheith tábhachtach cosc a chur ar chur isteach deannaigh agus ábhar salaithe eile do threalamh atá ag obair i dtimpeallachtaí dusty, láibeach nó i dtimpeallachtaí crua eile. Is féidir le teicneolaíocht róin Duo-Cone ™ na cáithníní seo a bhlocáil go héifeachtach, a gcuid caitheamh ar chomhpháirteanna inmheánacha a laghdú, an díomhaoin a choinneáil glan agus feidhmiú, rud a laghdóidh an ráta teip agus a shíneann tréimhsí cothabhála.
Próiseas déantúsaíochta
Próiseas réitigh
Is éard atá i gceist le déantúsaíocht idler undercarriage próiseas réitigh cúr caillte, arb í an teicneolaíocht réitigh chun cinn é atá in ann toisí beachta agus cruthanna casta geoiméadracha a sholáthar.
Teaglaim de mhaitrís choirp rotha agus imeall seachtrach
Áirítear leis an gcomhlacht roth idler maitrís comhlacht roth agus imeall seachtrach, atá déanta as ábhar caitheamh-resistant agus ceangailte go seasta le maitrís an choirp roth. Déanann an dearadh struchtúrach seo go bhfuil friotaíocht tionchair maith agus friotaíocht caitheamh maith ag an gcomhlacht roth treorach.
Roghnú ábhair
Áirítear leis an ábhar maitrís comhlacht roth ZG270-500, atá ina ábhar cruach teilgthe a úsáidtear go coitianta le dea-airíonna meicniúla agus machinability.
Áirítear le comhdhéanamh ceimiceach na n-ábhar caitheamh-resistant carbóin, sileacain, mangainéise, sulfair, fosfar, cróimiam, nítrigin, nicil, moluibdín, tíotáiniam, vanadium, etc. Oibríonn na comhpháirteanna seo le chéile chun feabhas a chur ar fhriotaíocht chaitheamh agus neart an imeall seachtrach.
Múnla réitigh a ullmhú
Ullmhaigh an múnla cúr caillte maitrís comhlacht roth, agus bain úsáid as an réitigh imeall roth seachtrach agus an múnla cúr caillte maitrís comhlacht roth chun múnla réitigh maitrís comhlacht roth a dhéanamh.
Suiteáil an múnla cúr caillte maitrís comhlacht roth ar an réitigh imeall roth seachtrach chun cóimeáil struchtúr ciseal dúbailte a fhoirmiú, ansin réamhthéamh, é a luchtú isteach sa bhosca gaineamh réitigh líonadh le gaineamh mhúnlú, déan múnlú creathadh, agus ar deireadh séalaigh agus folúsú chun an múnla réitigh maitrís comhlacht roth.
Doirt agus fuarú
Ullmhaigh an leacht doirteadh maitrís comhlacht roth, agus é a dhoirteadh isteach sa mhúnla réitigh déanta as réitigh imeall an roth seachtrach agus múnla cúr caillte maitrís comhlacht roth, agus foirm an réitigh comhlacht roth treorach tar éis fuaraithe.
Cóireáil teasa
Déanfar cóireáil teasa ar an réitigh comhlacht roth idler tar éis foirmiú chun deireadh a chur le strus inmheánach agus an t-ábhar a neartú tuilleadh. Áirítear leis an bpróiseas cóireála teasa fuarú go dtí an chéad teocht (820 céim -900 céim ) sa mhúnla réitigh bonn roth, fuarú aer go dtí an dara teocht (300 céim -400 céim ) agus é a choinneáil te ({{} 4}} uair an chloig) tar éis é a thógáil amach, agus ansin fuarú aer go teocht an tseomra.
Iarphróiseáil
Is féidir an réitigh roth idler a snasú nó a mheaisíniú freisin chun an comhlacht roth treorach deiridh a fháil.
Tríd an bpróiseas monaraíochta thuas, cinntíonn ár n-idler focharráiste a marthanacht agus a iontaofacht faoi ualaí arda agus timpeallachtaí crua. Cinntíonn na céimeanna próiseas seo le chéile ardfheidhmíocht agus saolré fada an roth treorach, rud a chuireann ar a chumas freastal ar riachtanais dian-oibríochtaí innealtóireachta.
Cásanna oibre oiriúnacha
Tógáil bonneagair ar scála mór
Mianadóireacht, fuinneamh agus réimsí cosanta comhshaoil
Innealtóireacht gheolaíoch, tochailt, ollscartachán, oibríochtaí leibhéalta
Leibhéalú láithreáin limistéar mór
Oibríochtaí tírdhreacha casta
Iompar cré-achair gearr-achair
Áise cothabhála
Dearadh cothabhála-chairdiúil
Pleanáil spáis iniúchta: Nuair a bhí an díomhaoin faoi iompar Caterpillar D11 á dhearadh, tugadh aird ar leith ar áisiúlacht cothabhála, ag cinntiú go leor spás iniúchta ionas gur féidir le pearsanra cothabhála imthacaí agus rónta a athsholáthar go héasca.
Deireadh a chur le agus a shuiteáil: Tá comhpháirteanna seasta an idler socraithe go réasúnta, rud a fhágann go bhfuil an próiseas aistrithe agus suiteála simplí agus tapa. Mar shampla, féadfaidh na fiacla fearas dearadh modúlach a ghlacadh atá éasca a athsholáthar.
Cur i bhfeidhm cothabhála
Athsholáthar imthacaí simplithe: Cuireann dearadh imthacaí an idler san áireamh an gá atá le hathsholáthar tapa agus féadfaidh sé struchtúr a ghlacadh atá éasca a shuiteáil agus a bhaint, rud a laghdóidh an t-am cothabhála a theastaíonn.
Nuashonrú rónta: Ag smaoineamh ar athsholáthar rialta rónta, ceadaíonn dearadh an idler cothabháil tapa agus éasca a dhéanamh ar rónta, ag laghdú costais chothabhála.
Optimization córas bealaithe: Tá páirteanna undercarriage Bolb feistithe le córas lubrication éifeachtach a sholáthraíonn lubrication go huathoibríoch le haghaidh comhpháirteanna lárnacha, ag laghdú an gá atá le lubrication láimhe traidisiúnta.
Comhoiriúnacht
Sineirgíocht Comhpháirte
Comhoiriúnacht an chomhéadain: Tá comhéadan nasc ár n-idler undercarriage ag luí go hiomlán le comhpháirteanna ollscartaire Carter D11, rud a chinntíonn comhar réidh idir na comhpháirteanna.
Comhordú feidhmíochta: Tá an idler deartha chun an comhordú le córais eile den ollscartaire a chur san áireamh, mar shampla córais tarchurtha cumhachta agus stiúrtha, chun feidhmíocht iomlán an mheaisín iomláin a chinntiú.
Comhtháthú córais
Comhtháthú córas leictreonach: Má tá an idler feistithe le braiteoirí leictreonacha nó aonaid rialaithe, is féidir iad a chomhtháthú go foirfe le córas rialaithe lárnach an ollscartaire chun monatóireacht fíor-ama a bhaint amach.
Comhordú meicniúil: Oibríonn struchtúr meicniúil an idler go dlúth le páirteanna eile faoi iompar Caterpillar, mar shamplariantaagussproicéidchun cobhsaíocht agus éifeachtúlacht tarraingthe a chinntiú i dtimpeallachtaí éagsúla.
Laghdú ar an mbaol teip
Go hÉifeachtach Unleash Tras-Meáin Faisnéise Gan Luach Tras-Meán.
Fíorú marthanachta: Rinneadh tástáil dhian marthanachta ar an idler le linn an phróisis táirgthe chun a iontaofacht a chinntiú i gcur i bhfeidhm iarbhír.
Meaitseáil ábhair: Tá na hábhair a roghnaíodh don idler comhoiriúnach le hábhair phríomhchodanna eile an ollscartaire, agus féadann siad an brú oibre céanna a sheasamh, rud a laghdóidh teipeanna féideartha de bharr neamhréire ábhair.
Meastóireacht custaiméirí
Cumas ualaigh den scoth
Aitheantas custaiméara
De réir aiseolais úsáide iarbhír na gcustaiméirí, feidhmíonn an díomhaoin fo-charráiste go maith agus é ag iompar ualaí troma. Creideann custaiméirí go ginearálta gur féidir leis an idler tacú go cobhsaí leis an ollscartaire agus éifeachtacht na hoibríochta a chinntiú, cibé acu ar dhromchla carraige crua nó in ithir bog agus oibriú carraige.
Fíorú marthanachta
D'aimsigh custaiméirí in oibriú iarbhír gur féidir lenár gcodanna a n-ionracas struchtúrach agus a bhfeidhmíocht a choinneáil fiú i dtimpeallacht oibre ard-déine fadtéarmach, a aithníodh go forleathan in aiseolas an mhargaidh.
Áisiúlacht na hoibríochta
Freagra tapa
Luaigh an t-úsáideoir sa mheastóireacht go bhfreagraíonn na páirteanna undercarriage Caterpillar a sholáthraímid go tapa do na treoracha oibríochta agus is féidir leo rún an oibreora a leanúint láithreach, rud a fhágann go bhfuil an próiseas oibríochta níos rianúla.
Dearadh daonnaithe
Dúirt úsáideoirí go measann dearadh oibríochta an idler prionsabail na eirgeanamaíochta go hiomlán, rud a ligeann d'oibreoirí oibríochtaí éagsúla a dhéanamh go héasca, ag laghdú tuirse oibriúcháin agus feabhas a chur ar éifeachtúlacht oibre.
Aiseolas margaidh
Feidhmíocht
Cáil an tionscail: I dtionscal na n-innealra tógála, tá dea-cháil bainte amach ag na páirteanna fo-iompar trealaimh throma a sholáthraímid as a gcumas ualaigh den scoth agus as éascaíocht oibríochta.
Buntáiste iomaíoch: Léiríonn aiseolas an mhargaidh go bhfuil buntáistí iomaíochta bainte amach ag na saintréithe seo de chodanna focharranna Caterpillar dár branda STONE i measc táirgí den chineál céanna agus tá siad anois mar an trealamh is fearr le go leor mianaigh agus tionscadail innealtóireachta.
Feidhmíocht shonrach
Taithí oibríochta: Léiríonn taighde margaidh gur fearr le hoibreoirí taithí oibríochta rianúil díomhaoin an fho-charráiste. Féadann sé feidhmíocht chobhsaí a choinneáil faoi dhálaí oibre éagsúla agus an baol tionóiscí de bharr oibriú míchuí a laghdú.
Costas cothabhála: Léirigh anailís ar chustaiméirí agus ar an margadh freisin go bhfuil an costas cothabhála íseal agus ard-iontaofacht na gcodanna ar cheann de na cúiseanna atá leis an tóir a bhí aige. Laghdaíonn sé seo costas oibriúcháin iomlán an úsáideora, feabhsaíonn sé an toradh ar infheistíocht, agus faigheann sé níos mó muiníne agus sciar den mhargadh don bhranda STONE.
CCanna
01.Cad is cothabháil focharráiste ann?
02.Cá fhad a mhaireann an sciath focharráiste?
03.Cén fáth a bhfuil damáiste do undercarriage?
Is féidir damáiste a dhéanamh d’fho-iompar trealaimh throm, mar an dozer D11, de bharr fachtóirí éagsúla. Seo cuid de na cúiseanna is coitianta:
1. Tír-raon Garbh:
Tá tiomáint thar tír-raon garbh ar cheann de na príomhchúiseanna le damáiste focharráiste. Nuair a thiomáinttear trealamh thar phoill mhóra nó lagáin, féadfaidh sé scoilteanna a chur faoi deara san fhocharráiste, rud a d'fhéadfadh sceitheadh a bheith mar thoradh air. Féadann carraigeacha agus smionagar tógála a bheith san áireamh i garbh-raon freisin ar féidir leo boltaí agus comhpháirteanna eile a scaoilte nó a bhualadh.
2. Coinníollacha Aimsire:
Is féidir le páirteanna miotail meirge a bheith ag tiomáint trí shneachta, trí láib nó trí locháin, rud a dhéanann damáiste fadtéarmach don fhocharráiste.
3. Oibríocht Míchuí:
Má úsáidtear trealamh atá níos faide ná a chumais oibriúcháin nó trí chasadh daingean a dhéanamh in ionad casadh leathan, féadtar strus a chur ar an bhfocharráiste, rud is cúis le caitheamh roimh am.
4. Cothabháil Rialta a fhaillí:
Má theipeann ort iniúchadh rialta a dhéanamh ar fhocharráiste do threalaimh, d'fhéadfadh fadhbanna beaga dul i méid go cinn mhóra.
Clibeanna Te: cat idler undercarriage d11 1871484, an tSín undercarriage idler cat d11 1871484 monaróirí, soláthraithe, monarcha